NU DOEN in de praktijk: Nijkerkerbrug

Project DOEN heet niet voor niets zo. We leren door te doen. Het project Nijkerkerbrug is de praktijkcasus om een nieuwe manier van samenwerken uit te proberen. In het derde kwartaal van 2018 moet deze ruim 50 jaar oude brug er weer voor 25 tot 30 jaar meegaan. Door praktijkervaring wordt direct duidelijk wat werkt en wat niet werkt. De twee onderdelen van Project DOEN, het leren én het renoveren van de Nijkerkerbrug, zijn even belangrijk.

Meer over de Nijkerkerbrug

De Nijkerkerbrug is onderdeel van het complex Nijkerk. Het gehele complex, bestaande uit een schutsluis, spuisluizen en de brug, is gebouwd en in gebruik genomen tussen 1963 en 1965. De Nijkerkerbrug verbindt de provincie Gelderland met de provincie Flevoland. Dagelijks passeren meer dan 15.000 voertuigen de brug. De brug ligt op de scheiding van het Nijkerkernauw en het Nuldernauw.

De Nijkerkerbrug is ontworpen op verkeersklasse 45. Sinds 1965 is de verkeersbelasting flink toegenomen, waardoor er schade is ontstaan. Met Project DOEN wenst Rijkswaterstaat de brugverbinding weer te verbeteren voor een levensduur van 25-30 jaar. De renovatie van de brug is gereed in het derde kwartaal van 2018.

Werkzaamheden Nijkerkerbrug

Om de levensduur van de brug te verlengen worden de liggers en de pijlers versterkt en opgedikt. Het brugdek boven de Slingerweg wordt vervangen, waardoor de doorrijhoogte wordt verhoogd.

Hinder

Omdat het renovatiewerk aan de brug grotendeels vanaf de onderkant van de brug wordt uitgevoerd, blijft de hinder voor weggebruikers tot een minimum beperkt. Om het brugdek boven de Slingerweg te vervangen en om voegovergangen te vervangen, is het nodig om in het voorjaar van 2018 de brug een aantal weekenden af te sluiten. Actuele informatie over hinder is te vinden op de website van Rijkswaterstaat en de gemeenten Zeewolde en Nijkerk. Direct omwonenden worden per brief op de hoogte gesteld.

 

 

Meer weten over de aanpak en werkzaamheden?

Klik hier!